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AC 2007 Valencia : BMW ORACLE Racing - Rennbedingungen vor Malmö eine Herausforderung
24.08.2005 20:12 (2591 x gelesen)

Rennbedingungen vor Malmö eine Herausforderung

Chris Dickson: "Das werden spannende Wochen."
Malmö/Schweden.14 Tage mit taktisch äußerst herausfordernden Rennen erwarten die Skipper bei den Louis Vuitton Acts 6 und 7. Denn die Küstenlinien von Schweden und Dänemark umschließen nicht nur das Renngebiet vor Malmö - sie beeinflussen auch den Wind.

Neben dem Wind ist auch die Strömung bei den Rennen vor Malmö ein wichtiger Faktor und erschwert Taktikern und Afterguards die Arbeit. "Wir erwarten hier viele unterschiedliche Bedingungen", sagt BMW ORACLE Racing Skipper und CEO Chris Dickson. "Das ruhige Wasser wird das Feld zusammen halten. Wir könnten einige Überraschungen erleben. Es würde uns nicht erstaunen, wenn einige der jüngeren Teams die etablierten schlagen. Der Wind kann hier stark drehen, ganz wie beim Segeln auf einem See. Das werden spannende Wochen."

In der Tat könnten die ersten Tage spannender verlaufen, als sich mancher wünschen könnte. Die Vorhersage prophezeit für die ersten drei Tage stürmisches, regnerisches Wetter und Windgeschwindigkeiten zwischen 15 und 20 Knoten. In Böen sollen sogar 30 Knoten erreicht werden. Doch ganz egal wie die Bedingungen auch sein werden - das BMW ORACLE Racing Team, bei dem Chris Dickson wieder die Rolle als Skipper übernimmt, freut sich auf eine starke Performance. Dickson meint, das Ziel bei einer jeden Regatta sei natürlich zu gewinnen. Für Malmö jedoch gelte es aber, vor allem die Performance des Teams zu verbessern. "Wir würden alle hier gerne gewinnen. Dafür sind wir ja hier", sagt er. Aber er fügt hinzu: "Unser Ziel bei dieser Regatta ist, besser abzuschneiden als in Valencia. Damit meine ich, wie wir als Team auftreten."

Während der Valencia Acts experimentierte das Team mit einer anderen Aufstellung. John Kostecki hatte damals die Skipper-Rolle übernommen, während Dickson nicht mit an Bord war, um sich auf seine Aufgaben als CEO zu konzentrieren. Mittlerweile hat Kostecki seine Rolle als Sailing Director wieder abgegeben und die Afterguard wurde neu besetzt. Dickson agiert als Skipper und übernimmt das Steuer, während Gavin Brady als Taktiker fungiert.

Dickson über die Änderungen: "In Valencia versuchte ich etwas Neues mit unserer Aufstellung. Unsere Kampagne läuft über vier Jahre. Das ist eine lange Zeit, in der es manchmal holprig zugeht und in der es Höhen und Tiefen gibt."

"Wir haben uns hohe Ziele gesteckt. Wenn wir mit unserer Performance nicht zufrieden sind und erkennen, woran es liegt, führen wir Änderungen durch. Nun, da noch 18 Monate vor uns liegen, sind wir mit unserer aktuellen Situation nicht unzufrieden."

"Wir verfügen über ein Team, das zusammen daran arbeitet, alle auftretenden Probleme zu lösen. Wir werden uns als Team weiterentwickeln. Das ist unsere wichtigste Aufgabe."

Quelle: BMW ORACLE Racing


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